{"id":3061,"date":"2020-03-30T11:13:08","date_gmt":"2020-03-30T09:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hymexia.ch\/audit-projektleitung-beratung\/"},"modified":"2023-01-16T13:29:09","modified_gmt":"2023-01-16T12:29:09","slug":"audit-projektleitung-beratung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/dienstleistungen\/audit-projektleitung-beratung\/","title":{"rendered":"Audit \/ Projektleitung \/ Beratung"},"content":{"rendered":"

[vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“2530″ img_size=“full“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][tm_heading custom_google_font=““ text=“Kosten der Flotte, Entwicklung und Strategie“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:32″ css=“.vc_custom_1542820070941{padding-bottom: 5px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text]<\/p>\n

Die von Hymexia angebotenen Audits bestehen aus einer Analyse der Flotte und der damit verbundenen Aktivit\u00e4ten. Eine Berechnung ist durchgef\u00fchrt, um die Kosten f\u00fcr jedes Fahrzeug zu bestimmen. Danach wird eine realistische Simulation der Entwicklung der Flotte f\u00fcr die n\u00e4chsten 3 bis 5 Jahre durchgef\u00fchrt. Dies erm\u00f6glicht eine Projektion, die eine langfristige Vision der Zuverl\u00e4ssigkeit und Kosten der Flotte gibt.
\nDer n\u00e4chste Schritt des Audits besteht darin, eine oder zwei alternative Strategien vorzuschlagen, um dieselben Aufgaben entweder effizienter oder kosteng\u00fcnstiger zu erf\u00fcllen. Manchmal ist beides m\u00f6glich. Diese Varianten werden auch analysiert, um ihre finanziellen Auswirkungen in 3 bis 5 Jahren zu definieren.
\nObwohl die Ziele dieser Audits unterschiedlich sein k\u00f6nnen (neue Aufgaben, Verj\u00fcngung der Flotte, Kostensenkung, usw.), fokussiert sich Hymexia haupts\u00e4chlich auf Ver\u00e4nderungen im Zusammenhang mit Fahrzeugen oder Maschinen.
\nDieses Audit kann durch einen Investitionsplan erg\u00e4nzt werden, um die in der einen oder anderen der vorgeschlagenen Varianten beschriebene Konfiguration zu erreichen.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column][tm_heading custom_google_font=““ text=“Vorgehensweise“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:32″ css=“.vc_custom_1535012099948{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-compass“ heading=“Bestandsaufnahme der Flotte“][\/vc_column][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-graph3″ heading=“Analyse“][\/vc_column][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-file“ heading=“Vorschlag“][\/vc_column][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-settings“ heading=“Umsetzung“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:50″][vc_column width=“1\/2″][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Bestandsaufnahme der Flotte: Informationssammlung“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622283402{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text]<\/p>\n

Eine Bestandsaufnahme aller Fahrzeuge und Maschinen dauert ein bis zwei Tage in Begleitung eines Benutzers. Ziel dieser Bestandsaufnahme ist es, Informationen \u00fcber die Nutzung des Fahrzeuges, seinen Zustand und seine Aggregate zu sammeln.<\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Analyse: Kostenstudie und Verbesserungspotenziale“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622288763{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text]<\/p>\n

Die Analyse besteht aus einer Reflexion \u00fcber die M\u00f6glichkeiten, die die verschiedenen Fahrzeuge bieten, parallel zur Arbeitsorganisation. Dies hat einen gro\u00dfen Einfluss auf die Fahrzeuge und umgekehrt. Diese Analyse konzentriert sich auch auf die aktuellen Kosten der Flotte.<\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Vorschlag: positive \u00c4nderungen“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622295161{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text]<\/p>\n

Der Vorschlag oder die Vorschl\u00e4ge kann \/ k\u00f6nnen aus kleinen \u00c4nderungen, wie beispielsweise der Reorganisation der Fahrzeuge, oder umfassenderen Reformen, wie dem Austausch einiger Fahrzeuge durch andere eines anderen Typs, bestehen. Die Gesamtkosten jeder Offerte werden bewertet und mit den aktuellen Kosten verglichen. Dar\u00fcber hinaus sind alle unsere Vorschl\u00e4ge technisch und finanziell machbar und wirken sich positiv auf die Kosten der Flotte und \/ oder die Arbeit der Mitarbeiter aus.<\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Umsetzung: eine \u00dcbergangszeit“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622301305{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text]<\/p>\n

Die Umsetzung erfordert einen Investitionsplan und eine vorl\u00e4ufige Organisation zwischen Beginn und Ende der \u00c4nderungen \u00fcber einen Zeitraum von 1 bis 5 Jahren, je nach Gr\u00f6\u00dfe der Flotte und der Bedeutung dieser \u00c4nderungen. Der Wechsel von Fahrzeugen oder Maschinen muss in einer Reihenfolge erfolgen, die die Kosten nicht erh\u00f6ht und die Durchf\u00fchrung der Arbeiten immer erm\u00f6glicht.<\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Umweltaudit“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ line_height=“1″ css=“.vc_custom_1673871855879{padding-bottom: 20px !important;}“][vc_column_text]Analyse der Umweltauswirkungen (in Zusammenarbeit mit Quantis)<\/em><\/strong><\/p>\n

Wir analysieren die Umweltauswirkungen Ihrer Fahrzeugflotte nach der Methode der \u00d6kobilanzierung (Life Cycle Assessment, LCA). Diese Methode ber\u00fccksichtigt alle Lebensphasen des Fahrzeugs und erm\u00f6glicht einen unvoreingenommenen Vergleich der verschiedenen Antriebssysteme.<\/p>\n

Finanzanalyse nach der TCO-Methode<\/strong><\/em><\/p>\n

Die Analyse der Gesamtbetriebskosten (TCO) erm\u00f6glicht den Vergleich verschiedener Antriebssysteme, wobei nicht nur die Anschaffungskosten f\u00fcr das Fahrzeug und die Infrastruktur zugrunde gelegt werden, sondern alle Kosten \u00fcber die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n

Betankungsinfrastrukturen und Energiegewinnung (in Zusammenarbeit mit Amstein+Walthert)<\/strong><\/em><\/p>\n

Eine gr\u00fcndliche Untersuchung der einzurichtenden Betankungsinfrastruktur und der zu nutzenden Energiequellen erm\u00f6glicht es, den Nutzen der neuen Antriebssysteme zu maximieren. Ziel ist es, Synergien mit Geb\u00e4uden und Interessengruppen in der N\u00e4he des Betankungsortes zu finden, die Nutzung erneuerbarer Energien zu maximieren und die Infrastruktur zur Energiegewinnung angemessen zu dimensionieren. Auch organisatorische Anpassungen werden vorgeschlagen.<\/p>\n

Holistischer Ansatz<\/strong><\/em><\/p>\n

Das Ziel der von Hymexia angewandten und oben beschriebenen Methoden ist es, einen ganzheitlichen Blick auf die Probleme bei der Einf\u00fchrung neuer Antriebssysteme zu werfen, ohne jemals die Realit\u00e4ten vor Ort aus den Augen zu verlieren. Das Audit, das wir Ihnen anbieten, wird Ihnen helfen, fundierte Entscheidungen zu treffen und eine langfristige, umfassende Vision zu haben.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“2532″ img_size=“large“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][vc_empty_space][vc_single_image image=“2531″ img_size=“large“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][vc_empty_space height=“256px“][vc_single_image image=“3951″ img_size=“large“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column][tm_heading custom_google_font=““ text=“Die Probe aufs Exempel“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:32″ css=“.vc_custom_1542621625738{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n

In diesem Beispiel basierend auf wahren Begebenheiten, konnte mit dem Beitrag von Hymexia nicht nur Geld, sondern auch Zeit gespart werden. Details.<\/strong><\/p>\n

Das Jahreseinkommen der Gemeinde betr\u00e4gt bei der Variante Hymexia 25\u2019000 Franken pro Jahr. Diese Variante ersetzt:<\/p>\n

\n
\n
\n
    \n
  • einen Radlader, der zum Bef\u00fcllen von Streumaschinen mit S\u00e4cken erforderlich ist,<\/li>\n
  • ein Kleintraktor zur Revitalisierung von Gew\u00e4ssern, Bew\u00e4sserung und Schneer\u00e4umung,<\/li>\n
  • einen von derselben Zugmaschine gezogenen Anh\u00e4nger zum Transport der Schranken,<\/li>\n
  • ein Traktor zum B\u00f6schungsmulchen und zur Schneer\u00e4umung,<\/li>\n
  • ein kleiner Lieferwagen f\u00fcr verschiedene kleine Transporte,<\/li>\n<\/ul>\n
    \n
    \n
    \n

    durch ein Salzsilo und einen Ger\u00e4tetr\u00e4ger mit einem Multiliftsystem, das mit einer Standardbr\u00fccke, einer Kippmulde, die als Schrankentr\u00e4ger dient, einer Kran-Kippmulde, einer Kippmulde mit Bew\u00e4sserungsaggregaten und einem B\u00f6schungs-Mulchger\u00e4t ausgestattet ist.<\/p>\n

    \n
    \n
    \n

    Im Sommer musste eine leichte Anpassung des Wochenplans vorgenommen werden, damit dieser Ger\u00e4tetr\u00e4ger f\u00fcr die Bew\u00e4sserung, das B\u00f6schungsmulchen und die Revitalisierung von Gew\u00e4ssern zur Verf\u00fcgung steht.<\/p>\n

    F\u00fcr die Schneer\u00e4umung wurde eine komplette Neugestaltung der Strecken vorgenommen. Dadurch konnte die gesamte Schneer\u00e4umung innerhalb derselben Frist durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n

    F\u00fcr die Salzstreuung ohne Schneer\u00e4umung spart das neue Fahrzeug gegen\u00fcber dem Traktor, durch das schnellere und weniger h\u00e4ufige Bef\u00fcllen der Streumaschine, eine Stunde (gr\u00f6\u00dferes Volumen der neuen Streumaschine als das der alten Streumaschine des Traktors).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][tm_heading custom_google_font=““ align=“center“ text=“J\u00e4hrliche Gesamtkosten“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1536575361639{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text][\/vc_column_text][tm_heading custom_google_font=““ align=“center“ text=“Entwicklung der Reparaturkosten f\u00fcr die Flotte“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ line_height=“1″][vc_column_text][\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"[vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“2530″ img_size=“full“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][tm_heading custom_google_font=““ text=“Kosten der Flotte, Entwicklung und Strategie“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:32″ css=“.vc_custom_1542820070941{padding-bottom: 5px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text] Die von Hymexia angebotenen Audits bestehen aus einer Analyse der Flotte und der damit verbundenen Aktivit\u00e4ten. Eine Berechnung ist durchgef\u00fchrt, um die Kosten f\u00fcr jedes Fahrzeug zu bestimmen. Danach wird eine realistische Simulation der Entwicklung der Flotte f\u00fcr die n\u00e4chsten 3 bis 5 Jahre durchgef\u00fchrt. Dies erm\u00f6glicht eine Projektion, die eine langfristige Vision der Zuverl\u00e4ssigkeit und Kosten der Flotte gibt. Der n\u00e4chste Schritt des Audits besteht darin, eine oder zwei alternative Strategien vorzuschlagen, um dieselben Aufgaben entweder effizienter oder kosteng\u00fcnstiger zu erf\u00fcllen. Manchmal ist beides m\u00f6glich. Diese Varianten werden auch analysiert, um ihre finanziellen Auswirkungen in 3 bis 5 Jahren zu definieren. Obwohl die Ziele dieser Audits unterschiedlich sein k\u00f6nnen (neue Aufgaben, Verj\u00fcngung der Flotte, Kostensenkung, usw.), fokussiert sich Hymexia haupts\u00e4chlich auf Ver\u00e4nderungen im Zusammenhang mit Fahrzeugen oder Maschinen. Dieses Audit kann durch einen Investitionsplan erg\u00e4nzt werden, um die in der einen oder anderen der vorgeschlagenen Varianten beschriebene Konfiguration zu erreichen.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column][tm_heading custom_google_font=““ text=“Vorgehensweise“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:32″ css=“.vc_custom_1535012099948{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-compass“ heading=“Bestandsaufnahme der Flotte“][\/vc_column][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-graph3″ heading=“Analyse“][\/vc_column][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-file“ heading=“Vorschlag“][\/vc_column][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-settings“ heading=“Umsetzung“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:50″][vc_column width=“1\/2″][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Bestandsaufnahme der Flotte: Informationssammlung“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622283402{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text] Eine Bestandsaufnahme aller Fahrzeuge und Maschinen dauert ein bis zwei Tage in Begleitung eines Benutzers. Ziel dieser Bestandsaufnahme ist es, Informationen \u00fcber die Nutzung des Fahrzeuges, seinen Zustand und seine Aggregate zu sammeln. [\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Analyse: Kostenstudie und Verbesserungspotenziale“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622288763{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text] Die Analyse besteht aus einer Reflexion \u00fcber die M\u00f6glichkeiten, die die verschiedenen Fahrzeuge bieten, parallel zur Arbeitsorganisation. Dies hat einen gro\u00dfen Einfluss auf die Fahrzeuge und umgekehrt. Diese Analyse konzentriert sich auch auf die aktuellen Kosten der Flotte. [\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Vorschlag: positive \u00c4nderungen“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622295161{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text] Der Vorschlag oder die Vorschl\u00e4ge kann \/ k\u00f6nnen aus kleinen \u00c4nderungen, wie beispielsweise der Reorganisation der Fahrzeuge, oder umfassenderen Reformen, wie dem Austausch einiger Fahrzeuge durch andere eines anderen Typs, bestehen. Die Gesamtkosten jeder Offerte werden bewertet und mit den aktuellen Kosten verglichen. Dar\u00fcber hinaus sind alle unsere Vorschl\u00e4ge technisch und finanziell machbar und wirken sich positiv auf die Kosten der Flotte und \/ oder die Arbeit der Mitarbeiter aus. [\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Umsetzung: eine \u00dcbergangszeit“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622301305{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text] Die Umsetzung erfordert einen Investitionsplan und eine vorl\u00e4ufige Organisation zwischen Beginn und Ende der \u00c4nderungen \u00fcber einen Zeitraum von 1 bis 5 Jahren, je nach Gr\u00f6\u00dfe der Flotte und der Bedeutung dieser \u00c4nderungen. Der Wechsel von Fahrzeugen oder Maschinen muss in einer Reihenfolge erfolgen, die die Kosten nicht erh\u00f6ht und die Durchf\u00fchrung der Arbeiten immer erm\u00f6glicht. [\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Umweltaudit“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ line_height=“1″ css=“.vc_custom_1673871855879{padding-bottom: 20px !important;}“][vc_column_text]Analyse der Umweltauswirkungen (in Zusammenarbeit mit Quantis) Wir analysieren die Umweltauswirkungen Ihrer Fahrzeugflotte nach der Methode der \u00d6kobilanzierung (Life Cycle Assessment, LCA). Diese Methode ber\u00fccksichtigt alle Lebensphasen des Fahrzeugs und erm\u00f6glicht einen unvoreingenommenen Vergleich der verschiedenen Antriebssysteme. Finanzanalyse nach der TCO-Methode Die Analyse der Gesamtbetriebskosten (TCO) erm\u00f6glicht den Vergleich verschiedener Antriebssysteme, wobei nicht nur die Anschaffungskosten f\u00fcr das Fahrzeug und die Infrastruktur zugrunde gelegt werden, sondern alle Kosten \u00fcber die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ber\u00fccksichtigt werden. Betankungsinfrastrukturen und Energiegewinnung (in Zusammenarbeit mit Amstein+Walthert) Eine gr\u00fcndliche Untersuchung der einzurichtenden Betankungsinfrastruktur und der zu nutzenden Energiequellen erm\u00f6glicht es, den Nutzen der neuen Antriebssysteme zu maximieren. Ziel ist es, Synergien mit Geb\u00e4uden und Interessengruppen in der N\u00e4he des Betankungsortes zu finden, die Nutzung erneuerbarer Energien zu maximieren und die Infrastruktur zur Energiegewinnung angemessen zu dimensionieren. Auch organisatorische Anpassungen werden vorgeschlagen. Holistischer Ansatz Das Ziel der von Hymexia angewandten und oben beschriebenen Methoden ist es, einen ganzheitlichen Blick auf die Probleme bei der Einf\u00fchrung neuer Antriebssysteme zu werfen, ohne jemals die Realit\u00e4ten vor Ort aus den Augen zu verlieren. Das Audit, das wir Ihnen anbieten, wird Ihnen helfen, fundierte Entscheidungen zu treffen und eine langfristige, umfassende Vision zu haben.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“2532″ img_size=“large“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][vc_empty_space][vc_single_image image=“2531″ img_size=“large“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][vc_empty_space height=“256px“][vc_single_image image=“3951″ img_size=“large“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column][tm_heading custom_google_font=““ text=“Die Probe aufs Exempel“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:32″ css=“.vc_custom_1542621625738{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text] In diesem Beispiel basierend auf wahren Begebenheiten, konnte mit dem Beitrag von Hymexia nicht nur Geld, sondern auch Zeit gespart werden. Details. Das Jahreseinkommen der Gemeinde betr\u00e4gt bei der Variante Hymexia 25\u2019000 Franken pro Jahr. Diese Variante ersetzt: einen Radlader, der zum Bef\u00fcllen von Streumaschinen mit S\u00e4cken erforderlich ist, ein Kleintraktor zur Revitalisierung von Gew\u00e4ssern, Bew\u00e4sserung und Schneer\u00e4umung, einen von derselben Zugmaschine gezogenen Anh\u00e4nger zum Transport der Schranken, ein Traktor zum B\u00f6schungsmulchen und zur Schneer\u00e4umung, ein kleiner Lieferwagen f\u00fcr verschiedene kleine Transporte, durch ein Salzsilo und einen Ger\u00e4tetr\u00e4ger mit einem Multiliftsystem, das mit einer Standardbr\u00fccke, einer Kippmulde, die als Schrankentr\u00e4ger dient, einer Kran-Kippmulde, einer Kippmulde mit Bew\u00e4sserungsaggregaten und einem B\u00f6schungs-Mulchger\u00e4t ausgestattet ist. Im Sommer musste eine leichte Anpassung des Wochenplans vorgenommen werden, damit dieser Ger\u00e4tetr\u00e4ger f\u00fcr die Bew\u00e4sserung, das B\u00f6schungsmulchen und die Revitalisierung von Gew\u00e4ssern zur Verf\u00fcgung steht. F\u00fcr die Schneer\u00e4umung wurde eine komplette Neugestaltung der Strecken vorgenommen. Dadurch konnte die gesamte Schneer\u00e4umung innerhalb derselben Frist durchgef\u00fchrt werden. F\u00fcr die Salzstreuung ohne Schneer\u00e4umung spart das neue Fahrzeug gegen\u00fcber dem Traktor, durch das schnellere und weniger h\u00e4ufige Bef\u00fcllen der Streumaschine, eine Stunde (gr\u00f6\u00dferes Volumen der neuen Streumaschine als das der alten Streumaschine des Traktors). [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][tm_heading custom_google_font=““ align=“center“ text=“J\u00e4hrliche Gesamtkosten“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1536575361639{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text][\/vc_column_text][tm_heading custom_google_font=““ align=“center“ text=“Entwicklung der Reparaturkosten f\u00fcr die Flotte“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ line_height=“1″][vc_column_text][\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":3121,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-3061","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nAudit \/ Projektleitung \/ Beratung - Hymexia - Strat\u00e9gie v\u00e9hicules et machines<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/dienstleistungen\/audit-projektleitung-beratung\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Audit \/ Projektleitung \/ Beratung - Hymexia - Strat\u00e9gie v\u00e9hicules et machines\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"[vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“2530″ img_size=“full“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][tm_heading custom_google_font=““ text=“Kosten der Flotte, Entwicklung und Strategie“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:32″ css=“.vc_custom_1542820070941{padding-bottom: 5px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text] Die von Hymexia angebotenen Audits bestehen aus einer Analyse der Flotte und der damit verbundenen Aktivit\u00e4ten. Eine Berechnung ist durchgef\u00fchrt, um die Kosten f\u00fcr jedes Fahrzeug zu bestimmen. Danach wird eine realistische Simulation der Entwicklung der Flotte f\u00fcr die n\u00e4chsten 3 bis 5 Jahre durchgef\u00fchrt. Dies erm\u00f6glicht eine Projektion, die eine langfristige Vision der Zuverl\u00e4ssigkeit und Kosten der Flotte gibt. Der n\u00e4chste Schritt des Audits besteht darin, eine oder zwei alternative Strategien vorzuschlagen, um dieselben Aufgaben entweder effizienter oder kosteng\u00fcnstiger zu erf\u00fcllen. Manchmal ist beides m\u00f6glich. Diese Varianten werden auch analysiert, um ihre finanziellen Auswirkungen in 3 bis 5 Jahren zu definieren. Obwohl die Ziele dieser Audits unterschiedlich sein k\u00f6nnen (neue Aufgaben, Verj\u00fcngung der Flotte, Kostensenkung, usw.), fokussiert sich Hymexia haupts\u00e4chlich auf Ver\u00e4nderungen im Zusammenhang mit Fahrzeugen oder Maschinen. Dieses Audit kann durch einen Investitionsplan erg\u00e4nzt werden, um die in der einen oder anderen der vorgeschlagenen Varianten beschriebene Konfiguration zu erreichen.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column][tm_heading custom_google_font=““ text=“Vorgehensweise“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:32″ css=“.vc_custom_1535012099948{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-compass“ heading=“Bestandsaufnahme der Flotte“][\/vc_column][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-graph3″ heading=“Analyse“][\/vc_column][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-file“ heading=“Vorschlag“][\/vc_column][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-settings“ heading=“Umsetzung“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:50″][vc_column width=“1\/2″][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Bestandsaufnahme der Flotte: Informationssammlung“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622283402{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text] Eine Bestandsaufnahme aller Fahrzeuge und Maschinen dauert ein bis zwei Tage in Begleitung eines Benutzers. Ziel dieser Bestandsaufnahme ist es, Informationen \u00fcber die Nutzung des Fahrzeuges, seinen Zustand und seine Aggregate zu sammeln. [\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Analyse: Kostenstudie und Verbesserungspotenziale“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622288763{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text] Die Analyse besteht aus einer Reflexion \u00fcber die M\u00f6glichkeiten, die die verschiedenen Fahrzeuge bieten, parallel zur Arbeitsorganisation. Dies hat einen gro\u00dfen Einfluss auf die Fahrzeuge und umgekehrt. Diese Analyse konzentriert sich auch auf die aktuellen Kosten der Flotte. [\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Vorschlag: positive \u00c4nderungen“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622295161{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text] Der Vorschlag oder die Vorschl\u00e4ge kann \/ k\u00f6nnen aus kleinen \u00c4nderungen, wie beispielsweise der Reorganisation der Fahrzeuge, oder umfassenderen Reformen, wie dem Austausch einiger Fahrzeuge durch andere eines anderen Typs, bestehen. Die Gesamtkosten jeder Offerte werden bewertet und mit den aktuellen Kosten verglichen. Dar\u00fcber hinaus sind alle unsere Vorschl\u00e4ge technisch und finanziell machbar und wirken sich positiv auf die Kosten der Flotte und \/ oder die Arbeit der Mitarbeiter aus. [\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Umsetzung: eine \u00dcbergangszeit“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622301305{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text] Die Umsetzung erfordert einen Investitionsplan und eine vorl\u00e4ufige Organisation zwischen Beginn und Ende der \u00c4nderungen \u00fcber einen Zeitraum von 1 bis 5 Jahren, je nach Gr\u00f6\u00dfe der Flotte und der Bedeutung dieser \u00c4nderungen. Der Wechsel von Fahrzeugen oder Maschinen muss in einer Reihenfolge erfolgen, die die Kosten nicht erh\u00f6ht und die Durchf\u00fchrung der Arbeiten immer erm\u00f6glicht. [\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Umweltaudit“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ line_height=“1″ css=“.vc_custom_1673871855879{padding-bottom: 20px !important;}“][vc_column_text]Analyse der Umweltauswirkungen (in Zusammenarbeit mit Quantis) Wir analysieren die Umweltauswirkungen Ihrer Fahrzeugflotte nach der Methode der \u00d6kobilanzierung (Life Cycle Assessment, LCA). Diese Methode ber\u00fccksichtigt alle Lebensphasen des Fahrzeugs und erm\u00f6glicht einen unvoreingenommenen Vergleich der verschiedenen Antriebssysteme. Finanzanalyse nach der TCO-Methode Die Analyse der Gesamtbetriebskosten (TCO) erm\u00f6glicht den Vergleich verschiedener Antriebssysteme, wobei nicht nur die Anschaffungskosten f\u00fcr das Fahrzeug und die Infrastruktur zugrunde gelegt werden, sondern alle Kosten \u00fcber die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ber\u00fccksichtigt werden. Betankungsinfrastrukturen und Energiegewinnung (in Zusammenarbeit mit Amstein+Walthert) Eine gr\u00fcndliche Untersuchung der einzurichtenden Betankungsinfrastruktur und der zu nutzenden Energiequellen erm\u00f6glicht es, den Nutzen der neuen Antriebssysteme zu maximieren. Ziel ist es, Synergien mit Geb\u00e4uden und Interessengruppen in der N\u00e4he des Betankungsortes zu finden, die Nutzung erneuerbarer Energien zu maximieren und die Infrastruktur zur Energiegewinnung angemessen zu dimensionieren. Auch organisatorische Anpassungen werden vorgeschlagen. Holistischer Ansatz Das Ziel der von Hymexia angewandten und oben beschriebenen Methoden ist es, einen ganzheitlichen Blick auf die Probleme bei der Einf\u00fchrung neuer Antriebssysteme zu werfen, ohne jemals die Realit\u00e4ten vor Ort aus den Augen zu verlieren. Das Audit, das wir Ihnen anbieten, wird Ihnen helfen, fundierte Entscheidungen zu treffen und eine langfristige, umfassende Vision zu haben.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“2532″ img_size=“large“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][vc_empty_space][vc_single_image image=“2531″ img_size=“large“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][vc_empty_space height=“256px“][vc_single_image image=“3951″ img_size=“large“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column][tm_heading custom_google_font=““ text=“Die Probe aufs Exempel“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:32″ css=“.vc_custom_1542621625738{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text] In diesem Beispiel basierend auf wahren Begebenheiten, konnte mit dem Beitrag von Hymexia nicht nur Geld, sondern auch Zeit gespart werden. Details. Das Jahreseinkommen der Gemeinde betr\u00e4gt bei der Variante Hymexia 25\u2019000 Franken pro Jahr. Diese Variante ersetzt: einen Radlader, der zum Bef\u00fcllen von Streumaschinen mit S\u00e4cken erforderlich ist, ein Kleintraktor zur Revitalisierung von Gew\u00e4ssern, Bew\u00e4sserung und Schneer\u00e4umung, einen von derselben Zugmaschine gezogenen Anh\u00e4nger zum Transport der Schranken, ein Traktor zum B\u00f6schungsmulchen und zur Schneer\u00e4umung, ein kleiner Lieferwagen f\u00fcr verschiedene kleine Transporte, durch ein Salzsilo und einen Ger\u00e4tetr\u00e4ger mit einem Multiliftsystem, das mit einer Standardbr\u00fccke, einer Kippmulde, die als Schrankentr\u00e4ger dient, einer Kran-Kippmulde, einer Kippmulde mit Bew\u00e4sserungsaggregaten und einem B\u00f6schungs-Mulchger\u00e4t ausgestattet ist. Im Sommer musste eine leichte Anpassung des Wochenplans vorgenommen werden, damit dieser Ger\u00e4tetr\u00e4ger f\u00fcr die Bew\u00e4sserung, das B\u00f6schungsmulchen und die Revitalisierung von Gew\u00e4ssern zur Verf\u00fcgung steht. F\u00fcr die Schneer\u00e4umung wurde eine komplette Neugestaltung der Strecken vorgenommen. Dadurch konnte die gesamte Schneer\u00e4umung innerhalb derselben Frist durchgef\u00fchrt werden. F\u00fcr die Salzstreuung ohne Schneer\u00e4umung spart das neue Fahrzeug gegen\u00fcber dem Traktor, durch das schnellere und weniger h\u00e4ufige Bef\u00fcllen der Streumaschine, eine Stunde (gr\u00f6\u00dferes Volumen der neuen Streumaschine als das der alten Streumaschine des Traktors). [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][tm_heading custom_google_font=““ align=“center“ text=“J\u00e4hrliche Gesamtkosten“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1536575361639{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text][\/vc_column_text][tm_heading custom_google_font=““ align=“center“ text=“Entwicklung der Reparaturkosten f\u00fcr die Flotte“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ line_height=“1″][vc_column_text][\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/dienstleistungen\/audit-projektleitung-beratung\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Hymexia - Strat\u00e9gie v\u00e9hicules et machines\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-16T12:29:09+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/dienstleistungen\\\/audit-projektleitung-beratung\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/dienstleistungen\\\/audit-projektleitung-beratung\\\/\",\"name\":\"Audit \\\/ Projektleitung \\\/ Beratung - Hymexia - Strat\u00e9gie v\u00e9hicules et machines\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-03-30T09:13:08+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-16T12:29:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/dienstleistungen\\\/audit-projektleitung-beratung\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/dienstleistungen\\\/audit-projektleitung-beratung\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/dienstleistungen\\\/audit-projektleitung-beratung\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Dienstleistungen\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/dienstleistungen\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Audit \\\/ Projektleitung \\\/ Beratung\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/\",\"name\":\"Hymexia - Strat\u00e9gie v\u00e9hicules et machines\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Hymexia - Strat\u00e9gie v\u00e9hicules et machines\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/12\\\/hymexia_logo_150.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/12\\\/hymexia_logo_150.png\",\"width\":150,\"height\":27,\"caption\":\"Hymexia - Strat\u00e9gie v\u00e9hicules et machines\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.hymexia.ch\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Audit \/ Projektleitung \/ Beratung - Hymexia - Strat\u00e9gie v\u00e9hicules et machines","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/dienstleistungen\/audit-projektleitung-beratung\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Audit \/ Projektleitung \/ Beratung - Hymexia - Strat\u00e9gie v\u00e9hicules et machines","og_description":"[vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“2530″ img_size=“full“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][tm_heading custom_google_font=““ text=“Kosten der Flotte, Entwicklung und Strategie“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:32″ css=“.vc_custom_1542820070941{padding-bottom: 5px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text] Die von Hymexia angebotenen Audits bestehen aus einer Analyse der Flotte und der damit verbundenen Aktivit\u00e4ten. Eine Berechnung ist durchgef\u00fchrt, um die Kosten f\u00fcr jedes Fahrzeug zu bestimmen. Danach wird eine realistische Simulation der Entwicklung der Flotte f\u00fcr die n\u00e4chsten 3 bis 5 Jahre durchgef\u00fchrt. Dies erm\u00f6glicht eine Projektion, die eine langfristige Vision der Zuverl\u00e4ssigkeit und Kosten der Flotte gibt. Der n\u00e4chste Schritt des Audits besteht darin, eine oder zwei alternative Strategien vorzuschlagen, um dieselben Aufgaben entweder effizienter oder kosteng\u00fcnstiger zu erf\u00fcllen. Manchmal ist beides m\u00f6glich. Diese Varianten werden auch analysiert, um ihre finanziellen Auswirkungen in 3 bis 5 Jahren zu definieren. Obwohl die Ziele dieser Audits unterschiedlich sein k\u00f6nnen (neue Aufgaben, Verj\u00fcngung der Flotte, Kostensenkung, usw.), fokussiert sich Hymexia haupts\u00e4chlich auf Ver\u00e4nderungen im Zusammenhang mit Fahrzeugen oder Maschinen. Dieses Audit kann durch einen Investitionsplan erg\u00e4nzt werden, um die in der einen oder anderen der vorgeschlagenen Varianten beschriebene Konfiguration zu erreichen.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column][tm_heading custom_google_font=““ text=“Vorgehensweise“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:32″ css=“.vc_custom_1535012099948{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-compass“ heading=“Bestandsaufnahme der Flotte“][\/vc_column][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-graph3″ heading=“Analyse“][\/vc_column][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-file“ heading=“Vorschlag“][\/vc_column][vc_column width=“1\/4″][tm_box_icon style=“3″ align=“center“ type=“pe7stroke“ icon_pe7stroke=“pe-7s-settings“ heading=“Umsetzung“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:50″][vc_column width=“1\/2″][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Bestandsaufnahme der Flotte: Informationssammlung“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622283402{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text] Eine Bestandsaufnahme aller Fahrzeuge und Maschinen dauert ein bis zwei Tage in Begleitung eines Benutzers. Ziel dieser Bestandsaufnahme ist es, Informationen \u00fcber die Nutzung des Fahrzeuges, seinen Zustand und seine Aggregate zu sammeln. [\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Analyse: Kostenstudie und Verbesserungspotenziale“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622288763{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text] Die Analyse besteht aus einer Reflexion \u00fcber die M\u00f6glichkeiten, die die verschiedenen Fahrzeuge bieten, parallel zur Arbeitsorganisation. Dies hat einen gro\u00dfen Einfluss auf die Fahrzeuge und umgekehrt. Diese Analyse konzentriert sich auch auf die aktuellen Kosten der Flotte. [\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Vorschlag: positive \u00c4nderungen“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622295161{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text] Der Vorschlag oder die Vorschl\u00e4ge kann \/ k\u00f6nnen aus kleinen \u00c4nderungen, wie beispielsweise der Reorganisation der Fahrzeuge, oder umfassenderen Reformen, wie dem Austausch einiger Fahrzeuge durch andere eines anderen Typs, bestehen. Die Gesamtkosten jeder Offerte werden bewertet und mit den aktuellen Kosten verglichen. Dar\u00fcber hinaus sind alle unsere Vorschl\u00e4ge technisch und finanziell machbar und wirken sich positiv auf die Kosten der Flotte und \/ oder die Arbeit der Mitarbeiter aus. [\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Umsetzung: eine \u00dcbergangszeit“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1542622301305{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text] Die Umsetzung erfordert einen Investitionsplan und eine vorl\u00e4ufige Organisation zwischen Beginn und Ende der \u00c4nderungen \u00fcber einen Zeitraum von 1 bis 5 Jahren, je nach Gr\u00f6\u00dfe der Flotte und der Bedeutung dieser \u00c4nderungen. Der Wechsel von Fahrzeugen oder Maschinen muss in einer Reihenfolge erfolgen, die die Kosten nicht erh\u00f6ht und die Durchf\u00fchrung der Arbeiten immer erm\u00f6glicht. [\/vc_column_text][vc_empty_space][tm_heading tag=“h4″ custom_google_font=““ text=“Umweltaudit“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ line_height=“1″ css=“.vc_custom_1673871855879{padding-bottom: 20px !important;}“][vc_column_text]Analyse der Umweltauswirkungen (in Zusammenarbeit mit Quantis) Wir analysieren die Umweltauswirkungen Ihrer Fahrzeugflotte nach der Methode der \u00d6kobilanzierung (Life Cycle Assessment, LCA). Diese Methode ber\u00fccksichtigt alle Lebensphasen des Fahrzeugs und erm\u00f6glicht einen unvoreingenommenen Vergleich der verschiedenen Antriebssysteme. Finanzanalyse nach der TCO-Methode Die Analyse der Gesamtbetriebskosten (TCO) erm\u00f6glicht den Vergleich verschiedener Antriebssysteme, wobei nicht nur die Anschaffungskosten f\u00fcr das Fahrzeug und die Infrastruktur zugrunde gelegt werden, sondern alle Kosten \u00fcber die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ber\u00fccksichtigt werden. Betankungsinfrastrukturen und Energiegewinnung (in Zusammenarbeit mit Amstein+Walthert) Eine gr\u00fcndliche Untersuchung der einzurichtenden Betankungsinfrastruktur und der zu nutzenden Energiequellen erm\u00f6glicht es, den Nutzen der neuen Antriebssysteme zu maximieren. Ziel ist es, Synergien mit Geb\u00e4uden und Interessengruppen in der N\u00e4he des Betankungsortes zu finden, die Nutzung erneuerbarer Energien zu maximieren und die Infrastruktur zur Energiegewinnung angemessen zu dimensionieren. Auch organisatorische Anpassungen werden vorgeschlagen. Holistischer Ansatz Das Ziel der von Hymexia angewandten und oben beschriebenen Methoden ist es, einen ganzheitlichen Blick auf die Probleme bei der Einf\u00fchrung neuer Antriebssysteme zu werfen, ohne jemals die Realit\u00e4ten vor Ort aus den Augen zu verlieren. Das Audit, das wir Ihnen anbieten, wird Ihnen helfen, fundierte Entscheidungen zu treffen und eine langfristige, umfassende Vision zu haben.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“2532″ img_size=“large“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][vc_empty_space][vc_single_image image=“2531″ img_size=“large“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][vc_empty_space height=“256px“][vc_single_image image=“3951″ img_size=“large“ alignment=“center“ style=“vc_box_rounded“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row lg_spacing=“margin_bottom:30″][vc_column][tm_heading custom_google_font=““ text=“Die Probe aufs Exempel“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:32″ css=“.vc_custom_1542621625738{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text] In diesem Beispiel basierend auf wahren Begebenheiten, konnte mit dem Beitrag von Hymexia nicht nur Geld, sondern auch Zeit gespart werden. Details. Das Jahreseinkommen der Gemeinde betr\u00e4gt bei der Variante Hymexia 25\u2019000 Franken pro Jahr. Diese Variante ersetzt: einen Radlader, der zum Bef\u00fcllen von Streumaschinen mit S\u00e4cken erforderlich ist, ein Kleintraktor zur Revitalisierung von Gew\u00e4ssern, Bew\u00e4sserung und Schneer\u00e4umung, einen von derselben Zugmaschine gezogenen Anh\u00e4nger zum Transport der Schranken, ein Traktor zum B\u00f6schungsmulchen und zur Schneer\u00e4umung, ein kleiner Lieferwagen f\u00fcr verschiedene kleine Transporte, durch ein Salzsilo und einen Ger\u00e4tetr\u00e4ger mit einem Multiliftsystem, das mit einer Standardbr\u00fccke, einer Kippmulde, die als Schrankentr\u00e4ger dient, einer Kran-Kippmulde, einer Kippmulde mit Bew\u00e4sserungsaggregaten und einem B\u00f6schungs-Mulchger\u00e4t ausgestattet ist. Im Sommer musste eine leichte Anpassung des Wochenplans vorgenommen werden, damit dieser Ger\u00e4tetr\u00e4ger f\u00fcr die Bew\u00e4sserung, das B\u00f6schungsmulchen und die Revitalisierung von Gew\u00e4ssern zur Verf\u00fcgung steht. F\u00fcr die Schneer\u00e4umung wurde eine komplette Neugestaltung der Strecken vorgenommen. Dadurch konnte die gesamte Schneer\u00e4umung innerhalb derselben Frist durchgef\u00fchrt werden. F\u00fcr die Salzstreuung ohne Schneer\u00e4umung spart das neue Fahrzeug gegen\u00fcber dem Traktor, durch das schnellere und weniger h\u00e4ufige Bef\u00fcllen der Streumaschine, eine Stunde (gr\u00f6\u00dferes Volumen der neuen Streumaschine als das der alten Streumaschine des Traktors). [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][tm_heading custom_google_font=““ align=“center“ text=“J\u00e4hrliche Gesamtkosten“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ css=“.vc_custom_1536575361639{padding-bottom: 20px !important;}“ line_height=“1″][vc_column_text][\/vc_column_text][tm_heading custom_google_font=““ align=“center“ text=“Entwicklung der Reparaturkosten f\u00fcr die Flotte“ typed_list=“%5B%7B%7D%5D“ font_size=“lg:20″ line_height=“1″][vc_column_text][\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]","og_url":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/dienstleistungen\/audit-projektleitung-beratung\/","og_site_name":"Hymexia - Strat\u00e9gie v\u00e9hicules et machines","article_modified_time":"2023-01-16T12:29:09+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/dienstleistungen\/audit-projektleitung-beratung\/","url":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/dienstleistungen\/audit-projektleitung-beratung\/","name":"Audit \/ Projektleitung \/ Beratung - Hymexia - Strat\u00e9gie v\u00e9hicules et machines","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/#website"},"datePublished":"2020-03-30T09:13:08+00:00","dateModified":"2023-01-16T12:29:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/dienstleistungen\/audit-projektleitung-beratung\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/dienstleistungen\/audit-projektleitung-beratung\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/dienstleistungen\/audit-projektleitung-beratung\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Dienstleistungen","item":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/dienstleistungen\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Audit \/ Projektleitung \/ Beratung"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/#website","url":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/","name":"Hymexia - Strat\u00e9gie v\u00e9hicules et machines","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/#organization","name":"Hymexia - Strat\u00e9gie v\u00e9hicules et machines","url":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.hymexia.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/hymexia_logo_150.png","contentUrl":"https:\/\/www.hymexia.ch\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/hymexia_logo_150.png","width":150,"height":27,"caption":"Hymexia - Strat\u00e9gie v\u00e9hicules et machines"},"image":{"@id":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3061","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3061"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3061\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4063,"href":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3061\/revisions\/4063"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hymexia.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}